En trefaset asynkron elektrisk motor med en egern-burrotor blev opfundet tilbage i 1889, den 8. marts, af den berømte russiske videnskabsmand og ingeniør Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Og blot et år senere, den 15. december 1890, blev faserotormotoren opfundet og patenteret.
Den trefasede asynkrone elektriske motor er en af de mest almindelige elektriske enheder i branchen. Den er nem at bruge, pålidelig og har en ret lav pris. Den asynkrone elektriske motor er faktisk halvfems procent af det samlede antal motorer rundt om i verden. Den kan findes næsten over alt - lige fra designet af en almindelig vaskemaskine til enorme industriværksteder, for ikke at nævne kraftværker. Han lavede en betydelig teknologisk revolution i verdensindustrien.
Asynkronmotor er en maskine, der er designet til at omdanne elektrisk energi til mekanisk energi. "Asynkron" betyder simpelthen "ikke samtidig". Det betyder, at for en sådan maskine vil frekvensen, som magnetfeltet skabt af statoren roterer, altid være større end den frekvens, som den bevægelige del af motoren roterer med - rotoren.
En asynkron elektrisk motor består af en fast del - statoren, og en bevægelig roterende del - rotoren.
Statoren er samlet af pressede elektriske stålplader og er norm alt cylindrisk. En statorvikling lavet af en viklingstråd er lagt i specielle riller i kernen. Statoren har flere viklinger. Akserne for disse viklinger er norm alt forskudt i en vinkel på 120 grader i forhold til hinanden. Enderne af disse viklinger kan forbindes i en stjerne eller et delta (afhængigt af hvilken spænding der påføres).
Rotorerne på en maskine, såsom en asynkronmotor, er kortsluttede og fase.
Den første type (egern-burrotor) er en kerne lavet af kobber- eller aluminiumstænger med en vikling lagt i dem. Stængerne er forbundet med enderinge, og deres udseende ligner et egernbur. Det er i øvrigt derfor, at denne type rotor ofte kaldes et "egernbur". Rotoren i dette tilfælde er igen samlet af plader af elektrisk stål, presset og fyldt med aluminium.
Faserotoren kaldes ofte en slæberingsrotor. Den har en trefaset vikling, som faktisk slet ikke adskiller sig fra statorviklingerne. Dybest set er enderne af viklingerne af en sådan rotor med kontaktringe (fase) er forbundet i en stjerne. De frie ender føres til disse slæberinge. En ekstra modstand tilføjes ofte til viklingskredsløbet på grund af tilstedeværelsen af specielle børster forbundet til ringene. En sådan modstand øger den aktive modstand i rotorens elektriske kredsløb, hvilket bidrager til en jævnere start og et fald i værdierne af startstrømmen - dette er meget vigtigt for maskiner som trefasede asynkronmotorer.
