Moderne bil er næsten umulig at forestille sig uden et godt lydsystem og anstændig bas. Som regel kan biler af almindelig type ikke prale af god lyd, så det er bedre at udføre dette arbejde selv. Når man bygger et lydsystem, er hovedopgaven måske at skabe en såkaldt lydscene i bilen, hvorpå billeder vil være tydeligt lokaliseret og perfekt fokuseret. Typisk komplicerer den bagerste placering af subwooferen betydeligt dannelsen af lyd i de lave frekvenser. Hvis basenheden er indstillet forkert, og parametrene er indstillet forkert, kan den overordnede melodi blive ødelagt, og lyden af instrumenter med et lavt og mellemlangt område spredes rundt i kabinen. Kan dette undgås? Hvordan sikrer man sig, at basserne i bilen er installeret korrekt?
Lydsætning
I teorien er den nemmeste metode at installere en subwoofer foran i din kabine. Kun i dette tilfælde vil emitteren være placeret ved siden af mellemtone og diskanthøjttalere, og justeringen af lydscenen vil blive mærkbart forenklet. Ganske ofte gør de netop det. Professionelle er godt klar over alle fordelene ved netop denne løsning. De enddaklar til at acceptere nogle vanskeligheder, for eksempel den ret komplicerede proces med at skabe et tilfælde af en indviklet form. En almindelig lydelsker er dog ikke i stand til en sådan opgave. Betyder det, at du skal nøjes med en subwoofer, der altid summer og giver en uforståelig bas ind i bilen? Selvfølgelig ikke.
Er der liv under 100 Hz?
Hvis du ikke ønsker at placere en subwoofer i bagagerummet på en bil, så skal du omhyggeligt forstå, hvad der sker i bilen ved frekvenser under 100 Hz, og selvfølgelig bare ty til de auditive funktioner opfattelse af, at naturen generøst har belønnet os. Akustikforskere bemærker, at i området under 700 Hz udløses den tidsmæssige lokalisering af lydkilden. Dette fører til sidst til det faktum, at vores hjerne opfatter forskellen i ankomsttidspunktet for et akustisk signal til højre og følgelig til venstre øre på en person. Hvis denne effekt ikke observeres, ser det ud for lytteren, at lydkilden er placeret direkte overfor ham, og en kraftig stigning i forskellen indikerer et skift fra midten. Denne lokaliseringsordning fungerer godt i den øvre bas og den nederste mellemtone.
Lad os nu se på, hvad der sker, når vi installerer højttalerne. Hvilken slags bas vil udstyret producere i bilen? Under mellemfrekvenserne vil lydbølger begynde at dannes. De vil sprede sig i hele bilen, hoppe af de indvendige vægge og begynde at interagere med hinanden. Efterhånden som frekvensgrænserne falder, vil bølgeudbredelsen begynde at falde. Lad os dog ikke gå dybt ind i detfysikken i alle disse processer, lad os tale om mere tilgængelige og forståelige ting.
Hvordan skal et subwooferkabinet se ud?
For at bassen kan gå ind i bilen af rigtig høj kvalitet og dyb, skal du være særlig opmærksom på subwoofer-kabinettet. Bilstereoeksperter anbefaler ikke at købe færdiglavede og billige kasser, der er i overflod på markederne. Disse kasser er norm alt lavet af meget tynd krydsfiner, som simpelthen ikke er egnet til at arbejde med kraftigt lavfrekvent lydgengivelsesudstyr, da en sådan sag hurtigt begynder at vibrere og rasle under drift. En kasse af virkelig høj kvalitet kan bygges af stærke, ensartede og solide materialer. Det er bedst at bruge MDF og HDF til denne virksomhed. Husk, at kabinettets vægge skal være mindst 2 centimeter tykke, mere er endnu bedre.
Jo tykkere, jo bedre
Ideelt set skal frontvæggen nå 70 millimeter, og sidestøtterne - 40 mm. For yderligere at øge styrken af strukturen bør der bruges afstandsstykker mellem væggene. Når du køber en sag, skal du sørge for at trykke på den. Hvis du som svar hører et højt svar, vil en sådan boks ikke fungere, og hvis lyden viser sig at være dæmpet, så er det præcis, hvad vi har brug for. Køb gerne sådan et etui og installer det i en bil. Med den bliver bassen til din bil rig og virkelig høj kvalitet. Det er dog ikke alt. Husk på, at sådanne sager allerede kan være kilder tillydforvrængning, især hvis der blev lavet dårlige designberegninger.
Lidt om salonen
For at få en god bas er det ikke nok at samle et cool subwoofer-kabinet, du skal også indstille filterdelingsfrekvensen korrekt. En mislykket boks kan blive en kilde til uvedkommende lyd, omtrent det samme sker med løse dele placeret i kabinen i bilen. Husk dette, når du forbereder din bil til lydinstallation. Selvfølgelig er det lettere at installere basser i en bil fra 2013, det vil sige i en "frisk", der endnu ikke har indset, hvad russiske veje er, end på en brugt bil. Den har færre dårligt fastgjorte dele, bruger mere teknologiske og avancerede materialer, så lyden er rigere og dybere.
