GPS-navigation er kommet fast og overraskende hurtigt ind i vores liv. Omkostningerne ved en simpel navigator er lidt højere end prisen på et godt flydende kompas, men det sæt funktioner, informationsindholdet i disse to navigationsenheder, og der er intet at sammenligne. Og taget i betragtning, at 95 ud af 100 telefoner i dag er produceret med indbygget GPS-modul, vil orientering ved stjernerne, trækroner og mos på sten snart blive nogenlunde samme anakronisme som et postbud med et telegram i tasken.
På den anden side er tyveri af biler og anden ejendom i vores land desværre ikke ualmindeligt. Desværre forsvinder nogle gange mennesker. Så for eksempel, ifølge statistikker, vender mindst flere hundrede mennesker ikke tilbage hvert år fra den "stille jagt". Dette gælder især for ældre. mangeubehagelige ulykker kunne have været undgået ved at bruge en konventionel GPS-fejl til at spore placeringen.
Sådan virker det
Lad os huske noget skolegeometri. Dette vil hjælpe os med at forstå, hvordan placeringssporingsfejlen og det generelle system til at placere et objekt på Jordens overflade fungerer. Antag, at vi har et bestemt punkt "X", hvis placering skal beregnes. Vi har følgende data til rådighed:
- afstand fra et ukendt punkt til tre andre (T1, T2 og T3);
- koordinater for disse tre punkter.
Den ønskede position for punktet "X" er let at bestemme: det er nok at sætte punkter med kendte koordinater på diagrammet:
- konstruer en cirkel centreret i punktet T1 og med en radius lig med afstanden fra punktet T1 til punktet "X";
- gør det samme med punkterne T2 og T3;
- skæringspunktet mellem de konstruerede cirkler vil give punktet "X".
Og placeringsfejlen, ligesom andre GPS-enheder, bruger dette princip til at finde sin placering på planetens overflade. Punkter med kendte koordinater er satellitter i navigationssystemer. Data om deres position i rummet modtages af enhedens GPS-modul i re altid, og programmet beregner afstanden til rumfartøjet ud fra varigheden af signalet fra dem.
Positioneringssystemer
Pioneren inden for satellitnavigationssystemer, der er tilgængelige for masseforbrugeren, er den amerikanske GPS. Første enhederanbragt på skibe og militært udstyr, hvorefter de gradvist blev billigere og forbedret, nåede de personlige biler og endda mobiltelefoner.
Udover amerikanere er satellitnavigationstjenester repræsenteret af vores land, det forenede Europa og, selvfølgelig, Kina. Og hvis de første civile GPS-enheder som regel kun fungerede med amerikanske satellitter, så "ser" de, der i øjeblikket er produceret perfekt vores GLONASS, den europæiske Galileo og BeiDou, udviklet i Kina.
Sådan bruger du GPS-fejlen
GPS-fejl er en symbiose af to systemer:
- satellitpositioneringsenheder;
- mobilkommunikation på GSM-platformen.
Hvert af systemerne har sin egen funktion. GPS-modulet sporer sin placering i re altid og konverterer de modtagne data til geografiske koordinater: bredde- og længdegrad. Den cellulære kommunikationsenhed leverer efter anmodning disse koordinater til en tredjeparts mobilenhed, hvis telefonnummer er indtastet i fejlens hukommelse på forhånd. For at gøre dette er placeringsfejlen udstyret med en SIM-kortplads.
Der er flere måder at få koordinater på en smartphone fra en fejl (sådanne enheder kaldes også trackere), afhængigt af trackerenheden eller ejerens præferencer. Oftest sendes en tom SMS blot til fejlens SIM-kortnummer, eller der foretages et "tomt" opkald. Som svar sendes en SMS med beacon-koordinaterne til den mobile enhed.
En mere avanceret måde er at bruge specielle mobilapplikationer. Metoden er noget mere kompliceret, men objektets placering er umiddelbart synlig på det interaktive kort. Hvis det er nødvendigt, kan alle bevægelser af en person eller genstand, trackerens bærer, spores online.
Hvordan GPS-fejl bruges i bilen
Fejlen til sporing af bilens placering er udstyret med en speciel antenne, der giver dig mulighed for korrekt at skjule selve enheden fra nysgerrige øjne, men samtidig forblive synlig for navigationssystemers satellitter. Der er heller ikke noget sædvanligt lithium-ion-batteri; i stedet er trackeren forbundet til bilens (eller motorcyklens) netværk ombord. Det er bedst at montere fyret på sådanne steder, at flykapreren enten ikke finder det, eller det vil tage urimelig lang tid at skille det ad.
Nogle gange går ejerne til sådan et trick: de installerer et rigtigt beacon, som er godt skjult, og en "dummy" - et gammelt ikke-fungerende modul, men ikke desto mindre med et SIM-kort og forbundet til netværket. En bilsporingsfejl på din telefon er bedst udstyret med et SIM-kort med nul månedlige gebyrer og dyre opkald.
Hvis bedstefar er en svampeplukker
En masse problemer for reddere og angst for pårørende bliver nogle gange leveret af gamle mennesker - elskere af svampe og bær, der bor på landet. Desværre er det nogle gange ikke muligt at finde den savnede i live.
I dette tilfælde en forudkøbt sporingsfejlplaceringen af en person vil redde pårørende fra bekymringer, en gammel mand fra stress og kan endda vise sig at være en redning for ham. Nogle gange er en fortabt person trods alt ikke i stand til at forklare, hvor han er, selv efter at have ringet op.
Hvor er vores børn
Du kan også delvist beskytte dig selv mod at bekymre dig om børn ved at bruge en lokalitetssporingsfejl. Det er trods alt svært at få et barn til at følge alle vores instruktioner nøjagtigt: hvilken rute man skal hjem fra skole, hvordan man opfører sig osv. Specielle trackere til børn har yderligere funktioner, udover at spore placering. Dette er muligheden for fjernlytning mv. Sådanne gadgets produceres i form af ure, nøgleringe og andre nipsgenstande. Og deres lille størrelse gør, at de kan skjules selv i skoletøj. Det er dog værd at huske på, at trackeren ikke er et vidundermiddel. Og grundlaget for barnets sikkerhed er den korrekte opdragelse og træning i sikker adfærd.
