Automotive emner, som ingen andre, er særligt tæt på det meste af den mandlige befolkning i vores store moderland. Mange af os bruger meget tid og penge på at bringe vores "jernven" til den højest mulige perfektion. Det gælder især, når det kommer til bilmusik og akustik. Derudover vil vi altid forsøge at spare penge på en eller anden måde ved at gøre i det mindste en del af arbejdet med vores egne hænder. Især fordi alle gør noget for første gang. Men endnu en gang minder vi dig om, at det er bedre at måle syv gange, før du gør noget. Denne tilgang vil spare dig for en masse tid og penge.
I dag vil vi tale om, hvordan man tilslutter en forstærker i en bil. Vi tror på, at dette emne vil være interessant for dig.
Antag, at du allerede har formået ikke kun at vælge den rigtige model, men også at rydde et sted til installation i din bil. Nu skal vi gøre detgode ledninger til at drive forstærkeren, så tilslut den til akustikken, og smid også kablet til selve radioen. Men lad os tale om alt mere detaljeret.
Styring af forstærkeren
Nybegyndere, der møder bilstereo for første gang, bliver forbløffet helt ind til kernen over tykkelsen af ledningerne, som sjældent ses i hverdagen (nå, medmindre du er vant til at bruge svejsemaskiner eller noget lignende i dit arbejde - så vil din parameter ikke overraske).
I modsætning til almindelige misforståelser forbruger forstærkere en anstændig mængde strøm fra det indbyggede netværk. Så en fire-kanals enhed på 50 W pr. kanal vil forbruge næsten 17 A. Ikke dårligt, er det ikke? Til strømforsyningen skal du selvfølgelig bruge ledninger med et rigtig stort tværsnit. Så før du tilslutter forstærkeren i bilen, skal du besøge specialbutikker.
klassisk
Lad os analysere det klassiske forbindelsesskema. I dette tilfælde er ledningerne direkte forbundet til bilbatteriet. Det er ingen hemmelighed, at batteriet i de fleste tilfælde er under motorhjelmen, mens forstærkeren er placeret inde i bilen. Følgelig går det positive kabel gennem næsten hele bilens indre. Derfor er det ekstremt vigtigt at beskytte ledningerne med en sikring af høj kvalitet, og den bør ikke placeres længere end 30 cm fra batteriet.
Så før du tilslutter forstærkeren i bilen, så besøg også elektronikbutikken og køb en almsikring.
Lidt om isolation
Glem heller ikke at yderligere isolere kablet, da 17 A jokes er dårlige. Der skal udvises særlig omhu for at beskytte stedet mellem motorrummet og kabinen, da kablet meget ofte er flosset der. Som regel er der en gummipakning her, men der er undtagelser. Hvis dette er tilfældet, skader det ikke at bruge plastikbøsninger lavet af slidstærkt og tykt nok plastik. Gå ansvarligt an til dette problem, da det tydeligvis ikke er værd at lade et nøgent flosset kabel ind i kroppens metal!
Tråden skal også trækkes gennem kabinen, så den ikke falder ind under dens bevægelige dele. Der har været tilfælde, hvor folk har kørt et kabel under sædeskiene. Hvilke konsekvenser det kan føre til, kan du selv tænke over. Så hvordan tilslutter man en forstærker i bilen?
Vælg kabel
Glem ikke den gyldne regel: Jo færre forbindelser, jo mere sikre! Overfloden af ledninger med forskelligt tværsnit er fyldt med store energitab, og ud fra et brandsikkerhedssynspunkt ser dette ikke den bedste ud.
Derudover skal tværsnittet af den negative ledning være lig med det positive kabels. Strømmen i netværket er én, dens værdi er konstant. Hvis ledningerne har et andet tværsnit, vil de overophedes, hvilket igen er fyldt med en brand i bilen.
Husk igen, at tynde snore betyder høj modstand. Spar under ingen omstændigheder på kablerne, der går fra batteriet til forstærkerne, som vi allerede har gjortde t alte om styrken af strømmen, der går gennem dem.
En lille smule fysik og matematik
Først, lad os tjekke, hvad det maksimale strømforbrug er for den forstærker, du bruger. For at gøre dette skal du se på sikringen (eller sikringerne). Antag at din forstærker teoretisk kan tåle 100 A på én gang. Det er bedre at placere den i bagagerummet. For en typisk personbil er det at foretrække at tage mindst fem meter.
I=100 A; L=5 m.
Selv med maksim alt strømforbrug bør spændingsfaldet i den positive ende af ledningen ikke overstige 0,5 V. Husk den enkleste skoleformel til beregning af modstand, hvorefter vi udfører en simpel beregning:
R fælles=U/I=0,5V/100A=0,005 ohm.
Kablets modstand bør derfor ikke overstige 0,005 ohm. Da vi planlægger at bruge fem meter på én gang, er det nødvendigt at beregne modstanden i et segment af en meter:
R Meter=R Fælles/ L=0,005 / 5=0,001 Ohm.
Som du kan se, har vi brug for en ledning med en lineær modstand, der ikke er højere end 0,001 Ohm/m. Og nu kan du tage kataloget fra enhver producent og derefter vælge noget passende.
Tilslut kabel
Når du har lagt ledningen i kabinen, kan du tilslutte den til forstærkerens positive terminal. Det negative kabel er forbundet direkte til kroppen, og til dette skal du bruge en instans med samme tværsnit som den positive. I intet tilfælde skal du ikke ty til hjælp fra selvskærende skruer! Det kan kun fastgøres med bolte, og tilslutningspunktet skal være af højeste kvalitetrengøres for spor af maling og andre forurenende stoffer.
Den positive ledning fra batteriet skal forbindes til +12V-terminalen, og den negative ledning til GND (jord). Inden du tilslutter forstærkeren til radioen, skal du finde fjernkontakten, fordi den er designet til at hægte den ledning, der lige kommer fra den. Det er i den, at de samme 12V vises, og derfor kan radiobåndoptageren styre forstærkerens funktioner. Oftest er dette kabel blåt (eller blåt med en hvid stribe). Det ville også være rart at installere en kondensator i systemet.
Vi trækker kablet fra radioen
Vi fortsætter med at analysere spørgsmålet: "Hvordan tilsluttes en forstærker til radioen?" Nu skal vi lægge et kabel, hvorigennem signalet vil gå fra afspilleren til forstærkeren. Det kommer norm alt fra Line Out, angivet med klokkerne på bagpanelet.
Bemærk venligst, at radioer af forskellige modeller og fra forskellige producenter kan have et forskelligt antal linjeudgange. Oftest er der tre par, men hos professionelle spillere er der flere. Disse er følgende udgange: Front, Rear og Sub, designet til at forbinde forreste, bageste lydsystemer samt en subwoofer. Hvilken en du skal bruge afhænger af, hvilken bilforstærker du har købt.
Alt dette er forbundet med et sammenkoblingskabel, som er kendetegnet ved forstærket afskærmning. Faktisk er valget af en sådan ledning ret tiltrukket af emnet for en separat artikel, så i vores vil vi begrænse os til et råd. Overhovedet ikkespar på det, køb kun produkter fra velkendte og pålidelige leverandører.
Før du tilslutter forstærkeren til bilradioen, vil det ikke være overflødigt også at læse brugsanvisningen. Dette vil hjælpe dig med at undgå mange problemer.
Tilslut kablet for at styre forstærkeren
Vi har allerede sagt, at det er nødvendigt at lægge ledninger for at styre selve forstærkeren. Forresten er det tilrådeligt at gøre dette ved at lægge sammenkoblingsledningen. Desuden er der i mange modeller et specielt kabel til dette formål. I den ene ende er den fastgjort til forstærkeren (igen, vi minder dig om, at den er malet blå eller blå-hvid), og den anden - til radioen. Tip: Når du køber en forstærker i en bil, skal du sørge for at købe alle ledningerne med den, da det er bedre at straks konsultere sælgeren om dem.
Det er ikke nødvendigt at købe et stort kabel, da det vil føre meget små strømme.
Meget vigtige bemærkninger
Ekstremt vigtig bemærkning: Læg under ingen omstændigheder forbindelsesledningen i nærheden af strømkablerne! For eksempel, hvis strømledningerne er på højre side af kabinen, så skal kontrolledningerne være til venstre, så længe som muligt fra strømmen!!!
Derudover kan du strække dem under gulvmåtterne, da der i dette tilfælde er skabt den maksimale sandsynlighed for ikke at "fange" interferens. Hvis du beslutter dig for verdens dumhed, at lægge alle ledninger ryg mod ryg, så vil du, når motoren kører, lytte til torsk, hyl og andre lyde i højttalerne. Enhver anden måde endhelt om alt arbejdet, i dette tilfælde vil det ikke. Da det er et langt og kedeligt arbejde at tilslutte en forstærker til en bil, bør du ikke skynde dig.
I særligt alvorlige tilfælde skal ledningerne trækkes under loftet, hvilket maskerer dem under polstringen. Dette gælder især for ultramoderne biler, som bogstaveligt t alt er "proppet" med forskellige former for elektronik. I dette tilfælde er der så meget interferens, at du nogle gange er nødt til at bruge speciel afskærmning.
Forskelle ved tilslutning af forskellige typer forstærkere
Hvis du installerer en to-kanals forstærker, har du brug for et lignende forbindelseskabel. Hvis fire-kanal - et par dobbelte ledninger, eller en speciel fire-kanal.
Og hvordan forbinder man forstærkeren til radioen, hvis den kun har et par lineære udgange, og selve forstærkeren er fire-kanals? I dette tilfælde kan specielle Y-adaptere (splittere) hjælpe dig. De snedige kinesere har skabt en enhed, der giver et par udgange for hver input. Fra et stereopar får vi således to på én gang. Fint, sig ikke noget. Det skal du selvfølgelig ikke gøre med akustik af højeste priskategori, da lydkvaliteten er mærkbart nedsat.
Der er en anden måde. Alle normale modeller af moderne forstærkere (f.eks. Audison) er udstyret med en intern parallel fordeling af input. Kort sagt, i dette tilfælde har du ikke brug for nogen splittere.
Hvis din radio slet ikke har nogen linjeudgang, kan den tilsluttes højttalerne direkte (højt signalniveau). Næsten alle normale enheder i dag har tilsvarende terminaler (Hi-level input). Til tilslutning bruges de mest almindelige højttalerledninger, og det ville være bedre ikke at blande polerne sammen.
Tilslut en enkelt-kanals forstærker (alias monoblok)
Enkanals forstærkere har kun én funktion - tilslutning til en subwoofer. De har en meget anstændig kraft og har også evnen til at arbejde under belastninger med lav modstand. Hvad er det forresten? I konventionel bilakustik er impedansen kun 4 ohm, og alt andet udstyr har meget lavere egenskaber (3 ohm, 2 ohm, 1 ohm). Dette kaldes en lav-modstandsbelastning. Alle disse forstærkere er klasse D.
I dag har de alle et indbygget LPF-filter, der skærer alle frekvenser over dem, du har indstillet som maksimum for subwooferen. Planen for dens forbindelse er uhyrlig enkel. Subwoofere tilsluttes parallelt eller i serie, eller der er kun monteret én højttaler. Det er muligt at tilslutte endnu mere end to bashøjttalere parallelt på én gang, men det er vigtigt at overveje, at ikke alle subwoofermodeller kan klare en markant øget impedans.
Lad os give det mest enkle og almindelige installationsskema. Det lineære signal fra radioen går til forstærkeren, summeres og forstærkes. Se producentens instruktioner for ledningsdiagrammet for styre- og transmissionsledninger.
Hvordan tilsluttes en to-kanals forstærker?
Og nu vil vi lære, hvordan man tilslutter forstærkeren til radioen, hvis det er en to-kanalsmodel. Enheder af denne type er for mange en affyringsrampe i bilstereoens verden. Dette forklares ikke kun af lave omkostninger, men også af enkelhed. Disse forstærkere bruges ofte til at forbinde til et fronthøjttalersystem eller subwoofer. Lad os tale om hver af disse muligheder.
Tilslutning af fronthøjttalere
Hvis du planlægger at bruge forstærkeren til at "drive" front- eller baghøjttalerne, er den tilsluttet i stereotilstand. Så hvordan tilslutter man en to-kanals forstærker?
Signalet er enten lavt eller højt. Det er tilrådeligt at tilslutte et lavpasfilter (HPF), hvilket er særligt vigtigt for denne installationsordning. I dette tilfælde kan belastningen på hver forstærker nå op til 2 ohm. Således kan et 4 ohm højttalersystem hænges på hver kanal.
Tilslutning af en subwoofer
Meget ofte er der en enhed forbundet med den såkaldte "bro". Før du tilslutter en subwoofer til en forstærker, skal du sørge for, at enheden er "frisk": næsten alle nye modeller bruger denne tilstand perfekt. Derfor indeholder deres instruktioner detaljerede diagrammer, der tydeligt viser, hvor og hvordan de positive og negative ledninger skal forbindes. I dette tilfælde opsummeres kraften, og lyden bliver rigere og rigere.
Derudover er der ikoner på bagpanelet, der indikerer stik til strømkablet, jordkablet samt et rum til ledninger til højttalerne. Det er let at forstå. Sådan tilslutter du en sub til en forstærker. Ikkefor problematisk, ikke?
Andre modeller har en speciel kontakt, der kan bruges til at skifte udstyr til monotilstand. Meget vigtigt: Når du bruger brotilstanden, skal du huske, at i dette tilfælde vil næsten alle "ampere", med sjældne undtagelser, ikke fungere under en belastning på mindre end 4 ohm! Inden subwooferen tilsluttes forstærkeren, skal LPF være tændt på sidstnævnte. Ellers vil alle frekvenser over 50-100 Hz gå til subwooferen, og det vil håbløst ødelægge lyden. Dette vil bestemt ikke glæde selv folk, der ikke har det godt med et øre for musik.
Fire kanaler
Og hvordan tilslutter man en 4-kanals forstærker? Generelt, og i dette tilfælde er der absolut intet kompliceret. Vi trækker det positive kabel fra batteriet ved at følge instruktionerne beskrevet ovenfor (vi tager ledningen tykkere og så høj kvalitet som muligt).
Der skal være fire linjeudgange på radioen (RCA - tulipaner). Hvis der er 2 af dem, køber vi en splitter, som vi allerede har t alt om ovenfor. Lineær tilsluttet afspilleren og forstærkeren. Skal du tilslutte forstærkeren til standardradioen, så glem ikke at frakoble batteriet, da du kan brænde sikringerne Så trækkes styrekablet (fjernbetjeningen) mellem lydoptageren og forstærkeren. Som vi allerede har sagt, er den meget tynd og har hårdt brug for højkvalitets afskærmning. Så er akustikken tilsluttet, den er konfigureret.
Hvordan tilsluttes en enkeltkanalsforstærker?
Denne form for teknik er den faktiske forbindelse i ét hus af enkelt- og tokanalsmodeller. Derfor til hamdu kan tilslutte flere subwoofere og "hænge" front- og baghøjttalere på de resterende udgange (markeret med de tilsvarende ikoner).
Hvordan monterer man flere forstærkere?
Og hvordan forbinder man to forstærkere? Hvis du planlægger at installere flere enheder af denne art i bilen på én gang, er der to måder at gøre dette på. Den første er blot at trække et tykt kabel fra batteriet og derefter køre strøm gennem splitteren til forstærkerne. Bemærk! Hvis ledningerne er længere end 40 centimeter, og også har en mindre diameter (i forhold til hovedkablet), så er det ekstremt vigtigt at beskytte dem med sikringer.
Mulighed nummer to. Træk lige så mange ledninger fra batteriet, som du har installeret forstærkere. På trods af den tilsyneladende teknologiske kompleksitet af en sådan løsning er den i praksis ikke så skræmmende. Faktum er, at det er meget nemmere at smide et par relativt tynde ledninger end en tyk. Og vigtigst af alt: I denne situation skal du kun tænke på, hvordan du tilslutter 2 forstærkere. Og du behøver slet ikke bekymre dig om sikringer.
Træk ledningerne til højttalersystemet
Lad os tale om funktionerne ved tilslutning af forstærkere og højttalere. Som vi gentagne gange har nævnt, kræver dette brug af specielle ledninger. De kan trækkes uden frygt for forstyrrelser fra anden elektronik i bilen. Men på crossovers er det meget muligt at fange akustiske "plukker", så kablet skal placeres så langt som muligt fra kildernemulig interferens.
Der er kun én vanskelighed. Det handler om at trække kablet gennem døren. Så hvordan forbinder man en forstærker til højttalere? I de fleste tilfælde glemmer producenterne ikke forbrugerne og efterlader specielle stik til at lægge kabelkanaler eller indlejre gummimanchetter under dem. Men ofte forventes den slags gaver fra bilindustrien ikke, og derfor skal der bores yderligere huller.
Glem ikke at fjerne batteripolerne før arbejde!
Andre tips
Hvis du omhyggeligt læste artiklen, så du sandsynligvis mere end én gang omtale af sikringer. Hvilke modeller er bedst at bruge til at beskytte systemet?
Hovedenheden kan beskyttes mod brænding med en konventionel sikringsboks. Da den er placeret direkte under emhætten, er det nødvendigt at købe en holder i det mest fugtbestandige design. Til mellemstore systemer er sikringer af AGU-typen fremragende, idet de har et karakteristisk udseende, der ligner store runde kegler.
Men det er meget mere hensigtsmæssigt at beskytte kraftige akustiske systemer med ANL-elementer (de er flade i form af tablets). Som et alternativ til sådanne enheder kan du tage afbrydere, der straks vil deaktivere systemet i tilfælde af en kortslutning eller en kraftig stigning i spændingen. Ved at følge disse tips holder du dit udstyr i top stand!
Så vi så på, hvordan man tilslutter en forstærker til højttalere. Læs instruktionerne omhyggeligt og vælg de rigtige ledninger! Held og lykke!
