I 2017 fejrede Strelka-transportkortprojektet sin anden fødselsdag. Feedback fra brugere af bytransport pegede på fordele og ulemper ved dette rejsepas. Fremover vil udviklerne forbedre deres afkom. "Pil" - et kort, anmeldelser om det vil blive diskuteret nedenfor.
Projektimplementering
Dette rejsekort er blevet udbredt takket være en aftale mellem regeringen i Moskva-regionen, organisationerne for det universelle elektroniske kort og den statslige enhedsvirksomhed MO Mostransavto. Jeg var endda nødt til at oprette en speciel filial, hvis formål var det forenede Strelka-transportkort. Anmeldelser viste, at en så seriøs tilgang var resultatet værd. Den samme afdeling, som til sidst fik navnet "Unified Transport Card", blev tildelt opgaver som en operatør. Lanceringen af projektet begyndte den første februar 2015.
Operatørens job er som følger:
- installation og vedligeholdelse af transportkortlæsere;
- udstedelse af aktieværdipapirer;
- salg af rejsekort til direkte kunder;
- installation af udstyr til aflæsning af transportkort i busser;
- beregning af statistik (oplysninger analyseres vedrørende antallet af brug af rejsekort, sociale kort, engangsbilletter, kontantløse betalinger, QR-kode).
Til dato har ETK-divisionen forsynet alt Mostransavto-materiel med læsere for at bruge Strelka-transportkortet så effektivt som muligt. Anmeldelser siger, at dette ikke er forgæves, fordi folk, der bruger det i forskellige transportformer, rejser flere ruter. Dette pas accepteres til betaling ikke kun i bytransportformer, men også i private taxaer med fast rute. Ud over busser kan der optages et abonnement på kortet, der giver ret til at køre i elektriske tog i forskellige typer retninger.
Samme år som projektet blev lanceret, blev det nomineret til Formula of Movement-prisen. I kategorien bedste passagertransportløsning blev Strelka en prisvinder. Denne konkurrence har til formål at forbedre servicekvaliteten inden for transporttjenester.
Projektmål
I Moskva er der mange typer rejsekort til alle lejligheder. Så hvorfor har vi brug for et samlet transportkort til Moskva-regionen "Strelka"? Passagerfeedback definerede omfanget af udfordringen:
- Etablering af et generaliseret transportnetværk i Moskva-regionen.
- Indsamling og analyse af data frasom et resultat af brugen af kortet (denne statistik hjælper Mostransav med at bestemme effektiviteten af metoder til regulering af passagertransportmarkedet).
- Skift til kontantløse priser (dette øger gennemsigtigheden af pengetransaktioner).
- Sporing af skatteopkrævninger til budgettet.
- Automatisering af checkpoints og billettering af passagerer.
- Tilbyder en række forskellige muligheder for genopfyldning af kort.
- Introducer fleksibelt rabatsystem, hjælp brugerne med at spare penge.
- Mulighed for at flette og bruge dette pas i andre områder.
Udseende
Takket være brugere af offentlig transport dukkede Strelka-kortet op i nærheden af Moskva. Passagerfeedback bidrog også til valget af design. Designet og navnet blev valgt af alle indbyggere i Moskva-regionen. Siden har flere muligheder at vælge imellem. Vezdekhod og Skorokhod konkurrerede med det nuværende navn. Den velkendte Strelka blev dog lederen.
Køb steder
Det, der adskiller Strelka-rejsekortet (passageranmeldelser viser denne fordel), er de mange forskellige måder at købe det på. Disse omfatter:
- Kiosker i nærheden af busstoppesteder, der sælger alle typer rejsebilletter (der er omkring seks tusinde sådanne salgssteder i alt).
- Direkte til føreren eller konduktøren af motorkøretøjetmidler.
- I Euroset- og Svyaznoy-mobiltelefonbutikker.
- På posthuse.
Generelt kan vi sige, at du kan købe dette kort over alt, hvor der er en inskription "Strelka-kortet er til salg her." Du skal have et identitetsdokument og to hundrede rubler med dig. Dette beløb inkluderer et depositum på firs rubler, og resten af pengene er indsat på en løbende konto. Efter udløbsdatoen, det vil sige efter fem år, kan depositummet returneres. Men i betragtning af inflationsraten i denne periode, vil det selvfølgelig blive til en krone.
Tarifplaner
Hvordan hjælper Strelka (kort) med at spare penge? Anmeldelser siger, at et sådant loyalitetsprogram er gavnligt for adskillige ture. Takstsystemet har en tidsramme - dette er en kalendermåned, hvor prisen falder med hver efterfølgende rejse. Efter den tiende brug af passet vil omkostningerne falde med to rubler, efter den tyvende - med yderligere to og så videre. Den laveste pris kan nå op på 27,22 rubler.
Ikke alle anser Strelka-kortprojektet for at være effektivt. Nogle menneskers anmeldelser er ret negative. Mange anser loyalitetsprogrammet for lavt. Men udviklerne fandt også et svar på dette problem. Fra og med i år vil rabatten blive beregnet ud fra rejsens pris, ikke i et fast antal - to rubler, men som en procentdel. For det første vil billetprisen blive reduceret med syv procent, den maksimale rabat kan stige til femogtredive.
Dette er især fordelagtigt for passagerer med lange eller flere ruter. Det er princippetsystemet er, at jo mere tid du skal bruge på transport, jo mindre skal du betale for det.
Under det gamle system var en rabat for en tur over 82 og en halv kilometer ti rubler. Nu når besparelsen på så lang en rute op på femoghalvtreds pengeenheder.
Der er et interessant punkt, når du bruger Strelka-kortet (kortet). Anmeldelser fra mange brugere indikerer, at det er meget rentabelt at køre sammen med ham. Men ifølge loven må en person ikke give sit transitkort til en anden person.
Det er værd at huske på, at prisen for én passage stiger afhængigt af antallet af zoner, der krydses. For hver to en halv kilometer tilføjes yderligere fire rubler. Men under alle omstændigheder er det billigere end en enkeltbillet købt hos chaufføren.
Indbetalingsmetoder
Det er værd at bemærke, at den mindste mængde genopfyldning er ti rubler, den største er fem tusinde for Strelka-kortet (kortet). Anmeldelser er simpelthen fulde af tak for en så bred mulighed for at genopfylde:
- Kortets elektroniske ressource, hvor det er værd at registrere for at indsætte penge på kontoen.
- Bankkort.
- Mobilapplikation - denne innovation kom efter den aktive introduktion af avancerede mobilteknologier.
- Mostransavto kiosk.
- Euroset- eller Svyaznoy-kædebutikker.
- Elektronisk tegnebog (disse er Yandex. Money- og Webmoney-tjenester).
- filial af "Sberbank"eller Alfa Bank.
- Auchan og X5 Retail Group-butikker.
- Automatisk opfyldning.
- Terminals of Moscow Credit Bank.
Student Pass
Mange studerende kender Strelka-kortet. Tilbagemeldinger fra studerende om rejsekortet er positive, da udviklerne giver dem yderligere rabatter. Loyalitetsprogrammet giver unge mulighed for at spare halvdelen af de penge, der bruges på rejser. For at modtage sådan fortrinsplast skal du ansøge en af Mostransavto-kasseskrankerne. Du skal have dit pas, studie-id og forsikringsnummer med dig.
Brugervilkår
Det er meget nemt at bruge kortet. For at gøre dette skal du bare vedhæfte det til en speciel læser. Det nødvendige beløb vil automatisk blive debiteret. I tilfælde af verifikation har controlleren en enhed, der bekræfter denne handling.
Hvis ruten kun går gennem én bygd, skal du kun vedhæfte kortet til terminalen én gang. I tilfælde af en længere tur, gennem flere bygder, skal passet føres gennem validatoren både ved påstigning og ved forlader transporten.
