Den moderne verden kan næsten ikke undvære en konstant forbindelse til internettet. Det gælder både hvile og arbejdsprocesser og for den russiske hovedstad - også vejen hjem eller til arbejde. Og på trods af at spørgsmålet om, hvordan man forbinder Wi-Fi i Moskva-metroen for et par år siden, ikke engang opstod, er det nu ret naturligt. Nu kan du svare positivt på det - moskovitter og gæster i byen, der går ned under jorden, kan blive online. Dette kræver dog, at man ved, hvordan man forbinder korrekt, og hvornår man bruger det trådløse netværk.
Internettets princip i metroen
For at løse problemet med, hvordan man forbinder Wi-Fi i metroen, fik udviklerne en vanskelig opgave - at sørge for trådløs forbindelse både på metrostationer og i tunneler. For at gøre dette skulle det i første omgang kun installere adgangspunkter ved stoppunkter og styrkesignal til et sådant niveau, at de trænger igennem hele systemet. Et så stærkt trådløst netværk kan dog have en negativ indvirkning på passagerernes helbred. Og den anden mulighed - adgangspunkter langs tunnelerne hver 100-200 m - ville føre til behovet for periodisk genforbindelse til netværket. I løbet af en tur skulle du oprette forbindelse til din mobilenhed på næsten alle stationer.
Søgen efter en passende ingeniørløsning resulterede i en moderne version af et trådløst netværk, der leverer GSM/UMTS-kommunikation. Strålende kabler strækkes langs tunnelerne, langs hvilke antenner er installeret til at modtage et cellulært signal. Undergrundstog, der bruger deres modtagere, forbinder til netværket, hvilket gør det muligt for passagerer også at bruge det. Signalet overføres til bilerne takket være interne routere, der distribuerer Wi-Fi.
Starter Wi-Fi i Moskva Metro
Beslutningen om at give passagerer en bekvem måde at forbinde Wi-Fi til telefonen i metroen blev truffet for flere år siden. Og arbejdet med projektet begyndte den 1. september 2013. Deres resultat var et unikt system, der praktisk t alt ikke har nogen analoger i andre byer, ikke kun i Rusland, men også i verden. Metrostationer med internetadgang er almindelige - men Wi-Fi i kørende biler er fortsat sjældent. Årsagen til dette er den store dybde af tunnelerne, som ikke tillader at fange et signal fra overfladen.
I Moskvas metro fik passagerer mulighed for at forbinde tiltrådløst netværk under hele rejsen, da routeren er placeret inde i toget. Og i første omgang var brugeren ikke engang forpligtet til at identificere sig. Og alle kunne få gratis adgang, selv uden at se annoncer.
International Award
Wi-Fi-netværket i metropolen har modtaget anerkendelse ikke kun fra dets brugere, men også fra det internationale ekspertsamfund. I 2015 vandt programmet, hvis opgave var at løse problemet med, hvordan man forbinder Wi-Fi i Moskvas metro, en pris ved den internationale konkurrence Industry Awards i USA.
For en vellykket gennemførelse af en udfordrende opgave anerkendte en uafhængig jury systemet, som bruges af mere end 2,5 millioner mennesker dagligt (med et samlet antal passagerer, ifølge data for 2014, omkring 10 millioner om dagen), som det bedste projekt inden for trådløse netværk i byområder. Grundlæggerne af begivenheden bemærkede også de innovative teknologier, der blev brugt til at skabe det trådløse netværk, og den nye tilgang til indtægtsgenerering fra Maxima Telecom og leveringen af en service af tilstrækkelig høj kvalitet.
Forbindelsesregler
Første gang skal brugeren:, inden du tilslutter Wi-Fi i metroen ("Android" eller et andet operativsystem - det er lige meget)
- Find MosMetro_Free på listen over tilgængelige forbindelser.
- Åbn mobilenhedsbrowser.
- Indtast adressen på ethvert websted, og gå til det.
- I vinduet, der vises på skærmen, skal du klikke på knappen "Log ind på internettet".
- Godkend i systemet ved at indtaste dit telefonnummer og fåSMS med kode.
Derefter skal du vente på overgangen til vmet.ro-portalen og begynde at bruge netværket. For efterfølgende forbindelser skal passageren blot åbne en browser og klikke på tilslut-knappen. Derefter opretter gadgetten automatisk forbindelse til internettet og fortsætter med at forblive online, indtil passageren forlader bilen.
Netværkskvalitet
Det stadigt stigende antal pendlere, der først lærte at forbinde Wi-Fi til deres tablet, telefon eller bærbare computer i metroen og derefter bruge netværket til arbejde eller leg, har ført til et fald i båndbredden. Og som kommunikationskvalitetsundersøgelser viser, tager det nogle gange mere end 1000 ms at sende én datapakke - mens denne indikator norm alt er 500 millisekunder. Og ifølge feedback fra netværksbrugere i metroen har 4 ud af 5 personer problemer med kvaliteten af adgangen.
Samtidig argumenterer repræsentanter for internetudbyderen, der giver internetadgang på metrotog, Maxima Telecom, at problemets alvor er overdrevet. Og den samlede båndbredde på det underjordiske netværk er steget til 20 GB/s – med en daglig trafikmængde på op til 50-70 TB. For at forbedre adgangen tilbyder operatøren desuden særlige premium-pakker - bet alt, men giver dig mulighed for at slukke for annoncer, øge hastigheden på din internetoplevelse og automatisk oprette forbindelse til netværket.
Derudover tjekker Maxima Telecom kvalitetennetværksdrift ved hjælp af et specielt system "Trafiklys". Det interaktive metrokort, som er synligt for udbyderens tekniske supportmedarbejdere, viser i grønne områder med god adgang, med gult - steder, hvor der er problemer. Fuldstændig manglende kommunikation er markeret med rødt. Projektet giver udbyderens tjenester mulighed for hurtigt at reagere på problemer og hurtigt løse dem.
Underjordiske internetproblemer
På trods af at princippet om driften af den trådløse netværksordning i metroen så ret enkel ud, krævede implementeringen af projektet alvorlige økonomiske investeringer - op til 2 milliarder rubler. På grund af at elnettet i togene ikke er standard (75V), og konventionelt udstyr kræver enten 220V eller 9V, skulle der købes særligt udstyr til at sætte anlægget op. Vedligeholdelse af systemet er også dyrt. Samtidig kunne muligheden for fri adgang føre til, at der på stationerne ville være folk, som kun har brug for internettet, og ikke metrotjenester.
I betragtning af at storbyens metro er ret travlt og uden dem, der ønsker at komme ind på netværket uden at betale for trafik, har udbyderen begrænsede Wi-Fi-tjenester. Og nu er måden at forbinde Wi-Fi i Moskvas metro kun tilgængelig for passagerer inde i toget. Udenfor, på stationerne, kan netværket ikke tilgås.
Betal eller vær offline
Efter at forbinde Wi-Fi i Moskvas metro blev lige så let som en række andre steder i hovedstaden, der tilbyder gratis adgang til netværket, besluttede udbyderen at blokere internettet for nogle passagerer. Alle brugere af mobile enheder med installerede annonceblokeringsprogrammer modtager, når de forsøger at komme ind i browseren, en besked med et forslag om enten at deaktivere "blokeringen" eller tilslutte en bet alt pakke, der fjerner både annoncer og godkendelse.
Maxima Telecom-repræsentanter rapporterer, at adgangen til Wi-Fi-brugere i undergrundsbanen, som millioner af mennesker nu ved, hvordan man forbinder, kun er begrænset, når de bruger annonceblokerende programmer. I andre tilfælde kan du oprette forbindelse til netværket uden problemer. Samtidig rapporterer mange passagerer, at de blokerer netværket, selv i mangel af applikationer, som ikke er anbefalet af udbyderen.
Afslut gratis Wi-Fi
En af måderne at slippe af med operatørbeskeder er et bet alt abonnement. Efter kun at have bet alt 50 rubler, opretter brugeren forbindelse til tjenesten "Som derhjemme". Dette sikrer, at der ikke er nogen annoncer for den næste kalendermåned.
Overgangen til kun at levere netværkstjenester, når der vises reklamer til passagerer, er ganske forståelig - operatøren tjener penge. Men sådanne begrænsninger skaber besvær for brugere, der ikke ønsker at betale for internettet, især når behovet for at bruge det er ret sjældent. Derfor er der allerede dukket anbefalinger på netværket om, hvordan man forbinder Wi-Fi i metroen (Moskva) både gratis og uden reklame.
Funktioner ved brug af underjordisk Wi-Fi
På trods af forsøg fra Maxim Telecom-udbyderen på at fjerne muligheden for at brugeWi-Fi i metroen uden at se reklamer (nogle gange irriterende passagerer), brugere har allerede fundet en vej ud. Men da du i metroen kun kan forbinde Wi-Fi til en bærbar computer, smartphone eller tablet efter at have modtaget en annonce på skærmen, skal du for at fjerne den:
- Klik på videoen, der vises.
- I processen med at gå til annoncørens websted (ca. 3-4 sekunder), luk vinduet og fortsæt med at bruge netværket.
- Det samme skal gøres, når et tilbud fra operatøren vises på skærmen - klik på billedet, gå til metroens hjemmeside og luk det hurtigt.
Hvis der ikke klikkes på annoncen, virker metoden ikke. Men oftest hjælper det at spare et par minutter, der kunne bruges på at se videoen. Og i tilfælde, hvor adgangen er forhindret af en beskedboks fra udbyderen, kan hurtigt klikke på linket og afbryde forbindelsen være den eneste måde at bruge netværket på uden at oprette forbindelse til tjenesten "Som derhjemme".
