Navigationsenheder er mere almindelige i bilmiljøet. Uden dem mister den moderne køretøjsejer en væsentlig del af den funktionalitet, der letter sammensætningen af ruter og videre følge. Gadgets designet til fodgængere er mindre populære, hvilket dog ikke forringer deres fordele. Foregribe gennemgangen af Garmin eTrex 20-modellen, er det værd at bemærke med det samme, at enheden er gennemsnitlig og ikke har revolutionerende egenskaber. Ikke desto mindre tiltrækker kvalitetsfaktoren og den overordnede kvalitet af den amerikanske navigatør opmærksomhed fra en betydelig del af brugerne af navigations- og topografisk udstyr.
Tekniske parametre
eTrex 20-versionen er kommet til at erstatte den populære eTrex 10 i Rusland i en forbedret form. Faktisk forblev platformen den samme, men en række grundlæggende forbedringer gjorde det muligt for skaberne at adskille gadgetten i en uafhængig model. Ligesom sin forgænger interagerer Garmin eTrex 20 med GPS- og GLONASS-systemer.
Demonstration af information foregår på en TFT-farveskærm, hvis opløsning er 176 x 220 pixels. I øvrigt giver detaljeret kartografi og 65.000 farver et anstændigt billede. HæveEnhedens effektivitet tillader indbygget hukommelse på 1,7 GB. Denne mængde er nok til at downloade detaljerede kort af høj kvalitet. Samtidig er en del af hukommelsen allerede fyldt med nyttige topografiske oplysninger især for russiske turister, jægere og fiskere. Resten af pladsen kan bruges til registreringer af ruter, spor, placeringer og waypoints med mulighed for at beskrive dem.
Funktioner
Sammen med de muligheder, der kom fra "snesevis", har den nye modifikation absorberet andre funktioner. De grundlæggende omfatter funktioner til sporing af Månens og Solens parametre, applikationer til fiskere og jægere, en tabel over ebbe og flod samt et program til beregning af arealet.
Det nye ekstraudstyr inkluderer billedvisning og fotonavigation - det er takket være farvedisplayet, at Garmin eTrex 20-navigatoren har øget anvendeligheden af multimedie-"gadgets". Ud over dette har turister adgang til funktioner såsom geocaching, en GPS-modtager med WAAS-muligheden, HotFix-satellitplaceringsforudsigelse og GNSS-understøttelse.
Design og brugervenlighed
Med hensyn til ergonomi er enheden fuldstændig skærpet til operationel, komfortabel og sikker betjening under alle forhold. Udviklerne formåede at minimere antallet af manipulationer med kontrollerne og øge bekvemmeligheden ved fysisk håndtering af gadgetten.
Kroppen af modellen suppleres stadig med gummiindsatser, store knapper og tilbehør. Samtidig blev enhedens dimensioner reduceret. Minimering og vægt påpraktiske forhold førte til, at Garmin eTrex 20 GPS-navigator mistede sine alt for udragende taster, som blev erstattet af glatte, men håndgribelige analoger.
Konfigurationen af skærmgrænsefladen kan nemt justeres, så den passer til dig. Grundlæggende kontroller, såsom satellit, kort, kompas, osv., kan placeres på sider efter individuelle præferencer. Alle manipulationer udføres af joysticket af typen af ringetone, dvs. menustyring indebærer ikke en kedelig tilbagevenden til de første positioner, men vender logisk tilbage til det oprindelige valg.
Bruger kort
Processen med at indlæse kort svarer til den, der leveres i version 10. Det er bemærkelsesværdigt, at Garmin eTrex 20 GPS allerede kommer med Roads of Russia-pakken. Der er ingen tvivl om rigtigheden af at se disse materialer. Fejl og uoverensstemmelser opstår kun, når der arbejdes med nye kort. Enheden bruger hovedsageligt to formater - vektor.img og raster.kmz. Men hvis de første operationer til indlæsning og yderligere brug er lette og hurtige, så bliver du nødt til at pille ved rasterkort. Som regel er vanskelighederne forbundet med oversættelsen til.kmz-formatet. På en eller anden måde konvergerer de fleste kort med succes og danner et nøjagtigt billede af området.
Hvem er det til?
Selvom Garmin eTrex 20 er rettet mod fodgængere, ville det være forkert at begrænse dens anvendelsesområde på denne måde. For bilister kan enheden være nyttig, selv som en erstatning for en bilnavigator. Selvfølgelig er modellens muligheder ikke så omfattende, men i lang tidbackup-tid for opladning retfærdiggør nogle gange dette valg.
Og alligevel er produktets hovedpublikum rejsende, turister og atleter. Navigatoren hjælper med at registrere spor, cykle, søge efter infrastrukturfaciliteter osv. Enhedens alsidighed åbner op for alle muligheder for udendørs aktiviteter og til målrettet brug som skattejægers værktøj. Rekognoscering, udforskning og beregning af territorier kan også indgå på listen over opgaver, der skal løses. Men nøglen til ethvert arrangements succes er ikke kun den tekniske enhed, men også omhyggelig forberedelse - kun ved at levere det nødvendige sæt kort, kan du tage på tur.
Enhedsanmeldelser
Under arbejdsforhold viser navigatoren sig ifølge brugerne at være en hårdfør og pålidelig enhed. Dette er selve fordelen, som manglen på en stor skærm af Garmin eTrex 20 er tilgivet for. Instruktionen i dette tilfælde er helt i overensstemmelse med applikationspraksis. Betjening i koldt vejr, i regnskyl og i andre situationer, der på ingen måde er bekvemmelige, vil ikke forårsage problemer for brugeren.
Navigatorens kompakthed er også bemærket. Mærkeligt nok gør en lille enhed det ikke svært at bruge i store mandlige hænder, men samtidig vænner både kvinder og børn sig hurtigt til at styre gennem et mini-joystick. En behagelig designintroduktion, ifølge ejerne, var tilgangen til at organisere en beholder til batterier. Selv i mørket er det umuligt at forveksle deres polaritet, mensmens mange navigatører ikke forsikrer denne udnyttelsesnuance.
Brugen af Garmin eTrex 20 (anmeldelser viser dette) er lettet af en fuldstændig russificeret menu. De fleste problemer løses igen ved at følge instruktionerne.
Ekspertvurdering
Professionel test af navigationsenheder fokuserer norm alt på kvaliteten af signalmodtagelse. I tilfældet med Garmin eTrex 20 forventes det at fungere med satellitter under vanskelige forhold med interferens.
Med hensyn til modtagelse indendørs nær et vindue, i tætte skove og tunneler, bemærker eksperter gennemsnitlige ydeevneindikatorer, hvilket er ret typisk for repræsentanter for mere avancerede modeller sammenlignet med Garmin eTrex 20. Anmeldelser indikerer også en langsom søgning efter specifikke objekter i områder med tæt udvikling. Ikke desto mindre er der forsøg fra navigatøren på at fange og rette signalet, og i denne henseende er tilstedeværelsen af endda 2-3 satellitter i søgeområdet allerede ved at blive et godt resultat for en enhed på dette niveau.
Konklusion
Opsummerende kan vi bemærke den utvivlsomme pålidelighed af gadgetten - den vil ikke svigte i udførelsen af grundlæggende opgaver, men vil også retfærdiggøre sig selv under forhold med øget belastning. Ikke desto mindre kan en entydig konklusion om Garmin eTrex 20-modellen ikke laves efter kun ét af kriterierne. Denne enhed er gavnlig for dem, der har brug for et sæt kvaliteter af et pålideligt rejsetilbehør. Ved at analysere driftsparametrene og navigatorens muligheder bliver det klart, at denne gadget kan sammenlignes med mereteknologiske enheder - det bryder ud af mellemsegmentet. Og alligevel blev manglen på nymodens dikkedarer, som ofte er overflødige i hænderne på praktiske brugere, afspejlet i prisen på enheden - den er ganske overkommelig.
