Eviline er en verdensberømt virksomhed, der beskæftiger sig med produktion af parkeringssensorer. Tidligere samarbejdede virksomheden kun med bilforhandlere af atten bilmærker fra forskellige lande. I øjeblikket kan mærket Aviline parkeringssensorer installeres uafhængigt. Virksomheden begyndte at fremstille sine produkter specifikt til bileftermarkedscentre. Producenten tilbød en hel serie af AAAline-udstyr. Ud over navnet adskiller den sig ikke fra den, der er installeret i udstillingslokalet.
Betjeningsfunktioner
Aviline-systemet (parkeringssensorer) fungerer på grund af tilstedeværelsen af ultralydssensorer. De er monteret på bilens kofangere foran og bagved. Takket være dem måles afstanden til det nærmeste objekt. Enheden bipper. Det kan være en lyd eller et billede på displayet.
Bip er intermitterende. Det begynder at virke, hvis afstanden mellem objekter er 1-2 meter. Når man nærmer sig en forhindring, øges frekvensen af dens lyd. Hvis afstanden falder til 10-30 centimeter, bliver signalet kontinuerligt.
Parktronics funktioner giver behageligt arbejde med det. Nogle modeller giver dig mulighed for at slukke systemet helt. Dette kan f.eks. være nyttigt, når du kører offroad.
Oftest er sensorer monteret på bagkofangeren forbundet til baglygtekredsløbet. I dette tilfælde aktiveres Aviline (parkeringssensorer) automatisk, når der sættes i bakgear. Sensorer på forkofangeren starter deres arbejde, når køretøjets hastighed er lav (op til 20 kilometer i timen).
Fordele ved "Eviline"-systemet
Bilejere værdsætter Aviline-produkter højt. Parkeringssensorerne fra dette handelsmærke adskiller sig fra deres modstykker i nogle funktioner:
- Plidelighed.
- Tilstedeværelsen af det russiske sprog i modulet.
- Intuitive displaybilleder.
- Skærmen viser information, der kommer fra alle sensorer.
Desuden er enhederne af mærket "Eviline" universelle og passer til næsten alle biler. Udstikkende dele på kroppen forstyrrer absolut ikke deres arbejde.
Pakkesæt
Kunden modtager følgende sæt dele ved køb af Aviline (Parktronic):
- 8 sensorer.
- En skærm, der kan fastgøres forskellige steder.
- Kontrolenhed.
- Kabler, der giver dig mulighed for at oprette forbindelse til Aviline-systemet (Parktronic).
- Instruktion.
- Fræser til præcise huller.
Selvinstallation af parkeringssensorer
Installation af et sikkert parkeringssystem begynder med markeringer. For at gøre dette limes konstruktionstape på de omtrentlige installationssteder. Al den nødvendige markering udføres på den. Det anbefales at installere parkeringssensorerne en halv meter lavere end sidelysets overkant. Der skal være mindst 50-70 centimeter tilbage til jorden. Efterlad ca. 40-45 cm fra sensorerne til kanten af kofangeren. De centrale sensorer installeres med intervaller på ca. 50 centimeter.
Dernæst laves huller på de markerede steder. For at gøre dette skal du bruge den medfølgende fræser. Tapen er ikke længere nødvendig og kan fjernes. Sensorer indsættes i de opnåede huller. Trådene trækkes indad. Bag ledningerne trækkes gennem de eksisterende teknologiske huller i bagagerummet. Ledningerne fra sensorerne foran, trækkes under plastikken ind i kabinen. Det vil kun være nødvendigt at fjerne nogle plastikdele på panelet. Du kan gøre dette med en almindelig skruetrækker.
Tilslutning af systemet
Når du har installeret sensorerne, skal du tilslutte Aviline (Parktronic). Installationsvejledningen, der er inkluderet i pakken, hjælper dig med at gøre dette, hvis du har spørgsmål.
Strømforsyningen er norm alt installeret i bagagerummet. Den forbindes til stikket til baglygten. Dette gøres sekventielt under hensyntagen til farven på ledningerne:
- Sort - på kroppen.
- Gul går til plus.
- Grøn slutter sig til stoplys.
- Rødtilsluttes til tændingen.
Dernæst indstilles displayet. Du kan vælge et sted til det efter eget skøn. Efter at have tilsluttet kontrolenheden til displayet, er det nødvendigt at kontrollere funktionaliteten af hele systemet.
For at gøre dette skal du sætte nøglen i tændingen (du behøver ikke starte bilen), tænde for bakgearet. Bring en hård genstand i nærheden af sensorerne på den bagerste kofanger. Ved at ændre gearkassens position kontrollerer vi funktionen af de forreste sensorer på samme måde.
Aviline (Parktronic): anmeldelser
Hvad angår anmeldelserne, er næsten alle her enstemmige. Bilejere, der har installeret dette parkeringssikkerhedssystem, er tilfredse med deres valg. Der er en niche for hver vare i kassen. Fuldstændigheden opretholdes af en papirforsegling på emballagen. Instruktion på russisk, trykt på godt papir. Tegninger og diagrammer er forståelige for amatører, ikke kun for specialister.
Signalerne fungerer korrekt, objektet bliver registreret. Men i nogle situationer (oftest fra sensorer på de bagerste kofangere) kan signalet blive forsinket med 2-3 sekunder. I dette tilfælde skal du vente, indtil indikatorerne på displayet lyser, og derefter begynde at bevæge dig.
Frontsensorer bestemmer afstanden til objektet omkring en meter. Det er praktisk at bruge nedlukningsknappen, især i en trafikprop (for ikke at bippe hele tiden). Men hvis du ikke kører tæt på bilen foran, så kan du ikke slukke den.
I hård frost er der tidspunkter, hvor signalet udløses hurtigere, end afstanden reduceres. Men det er godt detforan, ikke omvendt.
Ejere af biler udstyret med Eviline parkeringssensorer anbefaler dem til brug.
