Street Storm STR-9540EX Radar Detector er en ny generation af premium-detektor med højkvalitetselektronik. Street Storm har samlet alle de bedste praksisser i denne model. Den har bred funktionalitet, der kan tilfredsstille selv den mest kræsne bruger.
Generel beskrivelse
Som allerede nævnt er Street Storm STR-9540EX en ny generation af radar. Dens største forskel fra enheder med lignende formål er det indbyggede GPS-modul med forudinstallerede databaser over vejkameraers positioner, og det er i stand til at overvåge Strelka ST-systemet takket være dets radarantenne, selv når GPS-forbindelsen er slukket. Før oprettelsen af Street Storm STR-9540EX GPS var der ingen systemer af denne klasse i verden. Dette er en absolut nyhed fra fortiden, 2013, den betragtes med rette i dag som den bedste radardetektor. Advarselsrækkevidden for Strelka, Robot og Avtodoriya trafikkameraer er op til halvanden kilometer, hvilket er rekord blandt moderne radarsystemer.
Uendelige muligheder
Takket være dens kraftfulde processor - ST MicroElektronik, skabt ved hjælp af Extreme SensitivityPlatform (ESP) teknologi, Street Storm anti-radaren er i stand til at detektere alle måleinstrumenter baseret på princippet om køretøjets retningsfinding på politiets balance. Enheden er i stand til at opfatte stråling i X, K, Ka, POP og Laser frekvensområder. Takket være GPS-loggeren, samt den installerede base af stationære videokameraer, vil Street Storm STR-9540EX også advare om systemer, der ikke måler hastigheden af køretøjer, for eksempel om kameraer installeret over de offentlige transportbaner.
Informationssignalering udføres af lydsignaler med forskellige toner, stemmemeddelelser og tekstinformation placeret på det multifunktionelle display (på russisk). Street Storm anti-radaren bestemmer, hvilken type politisystem der er installeret på din vej. Så når man advarer trafikpolitiets radarer, høres et signal individuelt for hver type enhed, og dets navn vises på skærmen. Føreren ved med sikkerhed, at der er et videokamera forude, og hvor langt det er installeret. Databaserne med stationære værktøjer kan opdateres periodisk ved at tilslutte enheden til en computer. Derudover giver radardetektoren funktionen til automatisk indtastning af etiketter med nye kameraer og radarer lige i bevægelsesprocessen. Brugen af forskellige driftstilstande "City-1", "City-2" og "Route" giver dig mulighed for at afskære falske positiver. Dette gør brugen af Street Storm STR-9540EX GPS praktisk, selv i moderne megabyer, hvor på grund af overflod af interferensde fleste radardetektorer.
Funktionelle funktioner
Denne navigator med anti-radar er baseret på en kraftig ESP-processor, den har en forstærket hornantenne for at øge detektionsområdet. Sensorens synsvinkel er 360 grader. Enheden har et avanceret filter mod impulsstøj. Stemme- og tekstmeddelelser udføres på russisk. Registrering af følgende typer radarer: "Robot" og "Strelka-ST" (særligt alarmsignal), "Vizir", "Falcon", "Iskra", "Kris-P", "Binar", "Radis", " AMATA", Arena og LISD. Street Storm STR-9540EX har evnen til selektivt at deaktivere scanningsområder for at optimere ydeevnen, øge processorhastigheden og reducere falske positiver.
Radardetektorens funktionelle rækkevidde har en lysstyrkekontrol og en frekvensindikationstilstand. Enheden har en USB-serviceport til opdatering af softwaren i tilfælde af nye modeller af videokameraer og politiradarer. Indstillingerne giver mulighed for manuel justering af advarselslydstyrkeniveauet og en automatisk lydstyrkereduktionstilstand. Når detektoren er slukket, gemmes alle brugerindstillinger. Street Storm STR-9540EX radardetektoren har en unik tilstand til maksimal undertrykkelse af industriel interferens i K-båndet - "City-3".
Specifikationer
Specifikation: modtager - superheterodyne type med dobbelt frekvenskonvertering; antenne - lineært polariseret, horntype; detektorer en frekvensdiskriminator. Driftstemperaturområdet er fra -20 til +70 grader Celsius. Strømmen leveres fra en jævnstrømskilde med en spænding på 12015 volt. Strømforbrug - 250 mA. Frekvensbånd: 33,4 - 36 GHz (Ka-bånd); 24,05 - 24,25 GHz (K-bånd); 10,525 - 10,55 GHz (X-bånd). En fotodiode med en konveks linse bruges som en optisk sensor.
Enhedens struktur. Modul EX
Enheden består af tre hoveddele: ESP-platform, EX-modul og GPS-modul. Eksperter siger, at dette er den bedste radardetektor, dens unikke ligger i kombinationen af en GPS-enhed og et meget følsomt EX-modul. Denne kombination gør det muligt, med et 100 % resultat, at modtage rettidig meddelelse til chauffører om at nærme sig ikke kun stedet for fastsættelse af hastighedsregimet, men også kontrol af den tildelte vognbane til offentlig transport, passage gennem forbudte trafiklys, trafik i den modkørende vognbane osv.
EX-modulet er en unik teknologi, der blev udviklet af ingeniørerne fra det koreanske firma Street Storm til at udstyre radardetektorer på højtydende platforme med en ekstra enhed designet til at detektere robot- og Strelka-ST/M-radarer ved en afstand på op til to kilometer. Detektorer uden dette modul er også i stand til at detektere Strelka, men afstanden vil være for kort. Derudover er sådanne enheder karakteriseret ved lavt informationsindhold (indikation i K-båndet). Street Storm STR-9540EX har en unik og uden tvivl meget nyttigmulighed - "Geiger på Strelka". Denne mulighed er kun tilgængelig for enheder fra denne virksomhed. Det fungerer som følger: Når enheden fanger en politibetjents radar, viser detektoren, ud over typen af kompleks, en graduering af ændringer i signalstyrken. Det vil sige, at når du nærmer dig kilden eller bevæger dig væk fra den, vil signalniveauet også ændre sig. Derfor hævder mange bilister, at dette er den bedste anti-radar. I softwareversionen af 28. juni 2013 blev en "Geiger på Strelka" med seks niveauer implementeret.
GPS-modul
Det indbyggede GPS-modul giver dig mulighed for at implementere en tilgangsalarm i et stationært fartkamera fra en forudbestemt afstand. Og udover EX-modulet er det også i stand til at advare om de midler til at holde orden på vejen, der registrerer frakørslen til den modkørende vognbane, bevægelse ved et forbudt trafiksignal osv. på grund af video- eller fotooptagelse uden radar komponent, det vil sige fra passive enheder, der ikke udsender noget (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video og andre). Det er trods alt kun GPS-teknologi, der kan give en garanteret beskyttelse mod disse midler. Modulet har en løbende opdateret database over koordinater og typer af stationære radarer. Derudover vil brugeren selvstændigt kunne tilføje eller fjerne deres egne etiketter. Dannelsen af databasen og installationen af uafhængige punkter tager højde for bevægelsesretningen, så enheden rapporterer kun tilstedeværelsen af en fælde, når den bevæger sig i dens retning og er tavs, når den kører i modkørende baner. Dette reducerer antallet af falskepositive.
Brugsnuancer
Ved kørehastigheder op til 120 km/t starter GPS-advarsler 800 meter fra objektet (advarslen tændes og tæller ned i meter til punktet). I tilfælde af at hastigheden er højere, starter alarmen ved 1200 meter. Anti-radar "Storm" mod "Strelka"-systemet fungerer meget mere effektivt end lignende enheder, inklusive premium-enheder.
Placering i bil
Etuiet til enheden er lavet af et specielt anti-vandal gummimateriale i sort. Størrelsen og designet af denne model adskiller den fra detektorer fra andre producenter. Anti-radaren i dens dimensioner er næsten to gange mindre end dens "klassekammerater". Den monteres på forruden på et miniaturebeslag ved hjælp af sugekopper, eller monteres på panelet på en speciel anti-skrid måtte. Enheden får strøm fra det indbyggede netværk gennem cigarettænderen. Installation udføres på egen hånd, der kræves ikke meget tid til dette. Enheden leveres med netledninger og matchende med en personlig computer, samt en russisksproget instruktion. Radardetektoren er ret nem at bruge, alle funktioner er organiseret på en sådan måde, at brugeren er i stand til selvstændigt at håndtere alle dens muligheder.
Opdatering af basis af koordinater og software
Street Storm STR-9540EX software opdateres af brugeren på en personlig pc via den officielle hjemmeside (streetstorm.ru) i automatisk tilstand, gennemUSB-stik på enheden og matchende kabel. Dette er endnu et plus ved denne model, fordi ejerne er nødt til at give mange radar-detektorer til serviceafdelingerne for at installere en ny firmware. Denne mulighed for Shtorm-radarer er indtil videre kun blevet implementeret for en række modeller med et GPS-modul. Med udgivelsen af en ny version af softwaren kan producenterne udvide og forbedre enhedens funktioner, tilpasse radardetektoren til nye politisystemer eller ændre driftsprincipperne for eksisterende. Dette gøres konstant af virksomheder, der er involveret i produktion og udvikling af enheder designet til at opdage lovovertrædelser på vejene. Takket være rettidige opdateringer vil enheden forblive relevant i lang tid.
Ud over softwaren kan du også opdatere databasen, der indeholder koordinaterne for alarmpunkter. Denne procedure udføres gratis en gang hver anden måned. Databasen indeholder en komplet liste over kendte permanent installerede videokameraer og politiradarer, deres typer, takket være hvilke enheden er i stand til at udsende den mest informative besked til brugeren.
Indstilling af hastighedstærsklen
Brug af GPS-modulet giver føreren mulighed for at indstille hastighedstærsklen, mens lydalarmen ikke udsendes, hvis køretøjets hastighed er under den indstillede værdi. Når alt kommer til alt, hvis denne funktion er deaktiveret, vil radardetektoren konstant genere føreren med advarselsmeddelelser om at nærme sig kontrolpunktet, selvom bilen bevæger sig mindre end 5 km/t. Derfor kan brugeren indstille tærsklendrift, f.eks. 60 km/t. I dette tilfælde vil detektoren kun udsende ét advarselssignal. Hvis bilen overskrider hastighedstærsklen, vil enheden advare ham om dette.
Piledetektoralgoritme
Enheden kan registrere signaler fra Strelka politikomplekset, før den indbyggede GPS-modtager giver brugeren besked om at nærme sig et punkt, der er indtastet i databasen. I dette tilfælde vises meddelelsen "RADAR PIL" på displayet, og niveauet af signalet, der nærmer sig, vil også blive hørt og vil stige. Når der er 800 meter tilbage til punktet, vises en besked fra GPS'en, og den resterende afstand til punktet begynder at tælle. Hvis bilen bevæger sig med en hastighed på mere end 120 km/t, giver enheden besked til føreren tidligere - i en afstand af 1200 meter (så der er tid til at sætte farten ned).
Lad os diskutere anmeldelser. Street Storm STR-9540EX
Når du studerer anmeldelser om denne enhed på forskellige fora og sociale netværk på World Wide Web, støder du oftest på et hav af følelser, for det meste positive. Men der er meget lidt objektiv information. For at opnå en mere eller mindre realistisk vurdering af denne model vil det være nødvendigt at studere et stort antal sådanne rapporter og udføre deres systematiske analyse. Nå, lad os begynde at studere anmeldelser.
Street Storm STR-9540EX er ifølge chauffører den bedste detektor og en uundværlig assistent på vejen. De fleste brugere bemærker, at den fungerer i en afstand på mere end halvanden kilometer og registrerer alle typer radarer med sin detektor, undtagen Avtodoria. GPS ogsåud over ros savner han ikke et eneste stationært kompleks. Det næste plus er muligheden for gratis regelmæssige firmware- og databaseopdateringer. Der er mange positive anmeldelser om enhedens høje informationsindhold, både i lyd og i tekstform, om typerne af radarer og deres afstand. Mange chauffører bemærker det stilfulde etui og overfloden af indstillinger, der giver dig mulighed for at tilpasse enheden til dine præferencer.
Vi fortsætter med at diskutere anmeldelser. Street Storm STR-9540EX og dens mangler
På trods af det faktum, at de fleste drivere generelt karakteriserer enheden udelukkende på den positive side, har den, ligesom enhver anden enhed, sine ulemper. Lad os dvæle ved dem mere detaljeret, men ikke fordi der er flere af dem, slet ikke, men fordi vi hver især håber, ved at anskaffe sådant udstyr, at radardetektoren ikke vil svigte dig og redde dig fra unødvendige problemer på vejen. Derfor er det bydende nødvendigt at studere, først og fremmest, de svage punkter ved enhver enhed for at beskytte dig selv i fremtiden. Først og fremmest skal rækkevidden af denne detektor bemærkes. Det ser ud til, at dette er en af dens vigtigste fordele. Ikke desto mindre er dette en fordel, der bliver til en ulempe. Radardetektoren "tager" alt, selv hvad der ikke er nødvendigt, dette er især mærkbart i "Track"-tilstanden. Han formår at reagere på supermarkeder og tankstationer.
For at eliminere sådanne triggere bliver du nødt til at pille ved indstillingerne, ellers er du dømt til at sætte farten ned selv på åben mark, selv hvor færdselspolitiet aldrig har sat dine ben. Lad os nu gå videre til GPS-modulet. Mange brugeredens overdrevne aktivitet er noteret, dette gælder især for driften af enheden i megabyer. Der er mange kameraer installeret der, men ikke alle fungerer, de er faktisk dummies. GPS melder alt efter hinanden, hvilket også skaber en del gener. Derudover bemærker chauffører, at dette modul opvarmes ret meget og viser den forkerte hastighed. Så hvis pilen på speedometeret peger på et mærke på hundrede kilometer, bestemmer enheden 93 km / t, hvilket er uacceptabelt for sådant udstyr. Som nævnt ovenfor bliver enheden meget varm, dette fører til, at den i varmt vejr slukker fra overophedning. Udviklerne burde have tænkt på enhedens ventilationssystem, fordi der ikke er et eneste hul i det til at fjerne varm luft. Den sidste ulempe er de høje omkostninger ved Street Storm STR-9540EX radardetektor. Prisen på en sådan detektor er i intervallet 10-12 tusind rubler, hvilket er for højt for mange bilister. Men ifølge glade ejere betaler enheden sig selv meget hurtigt, hvilket sparer chaufføren for adskillige bøder.
Konklusion
På trods af disse mangler er STR-9540EX den bedste premium-klasse detektor i dag i prisklassen op til 12 tusind rubler. På trods af det faktum, at du for sådanne penge kan købe selv de bedste DVR'er med radardetektorer fra Conqueror, Akenori, Highscreen, foretrækker mange bilister Street Storm-serien, fordi disse enheder betragtes som de mest pålidelige i dag. Og deres største fordel er muligheden for periodiskopdateringer af software og databaser til at finde stationære politikomplekser.
